Dne 29.4.2024 proběhlo jednání zástupců bezpečnostních sborů a odborových organizací v budově MV k dokončení předlohy novely služebního zákona. Včerejší schůzkou se víceméně uzavřely §§ 1 až 40 služebního zákona, kdy v měsíci květnu 2024 proběhnou ještě dvě až tři tři taková setkání a poté již bude vyslána novela do legislativního procesu, do rukou...

Na základě porady PP ze dne 13.12.2023, kde byl ze strany náměstka PP pro ekonomiku otevřen problém:

dovolte mi Vám popřát vše dobré do nového roku, zejména sil a zdraví. Nečeká nás jednoduchý rok a vstupovat do nového roku s vyhlídkou skončení dotace na stravování, je skutečně důkaz toho, jak jsme pro vedení policie, potažmo ministra vnitra, důležití. Tento krok nezůstane z naší strany bez odezvy. Hlavu máme na nošení služební pokrývky hlavy a ne...

V tomto letošním roce došlo k obměně a doplnění zástupců výstrojové komise PČR, kdy jsme zde také v osobě předsedy OOBS Praha (za KOOBS), dostali své místo a díky tomu Vás můžu informovat o dění v této komisi.

Dnešního dne, za účasti předsedy OOBS Praha, proběhlo jednání zástupců KOOBS s policejním prezidentem nejen o 24 hodinových službách. Začátkem jednání policejní prezidentem uvedl, že by k jednání došlo i bez předchozího dopisu KOOBS, kterým byl záměr na rušení těchto služeb ostře odmítnut.

Konfederace odborových organizací bezpečnostních sborů plně podporuje Den protestů organizovaný centrálami Českomoravské konfederace odborových svazů (ČMKOS) a Asociací samostatných odborů (ASO) a jednoznačně souhlasí s hlavními důvody pro Den protestů.

Na základě porady ředitelů jednotlivých krajských ředitelství s policejním prezidentem, bylo rozhodnuto o zachování většiny 24 hodinových služeb na území hl. m. Prahy. Ačkoliv nás mrzí útvary, kde již nebude od 1.7.2024 možno sloužit v tomto formátu služeb, je pro nás důležité, že policisté mají stále alternativu zachování těchto služeb při změně...

Dne 6. 11. 2023, prostřednictvím interní komunikace, vystoupil policejní prezident k problematice 24hodinových služeb, kdy tyto podrobil kritice jako naprosto nežádoucí u přímé bezpečnostní služby v terénu konkretizované blíže jako např. hlídková činnost, silniční dohled, práce na oddělení dopravních nehod.